ห้องทดสอบแรงกระแทกทางความร้อน สําหรับการทดสอบส่วนประกอบของเครื่องยนต์รถยนต์

ในอุตสาหกรรมรถยนต์ที่มีการแข่งขันสูงและความปลอดภัยที่สําคัญ ความน่าเชื่อถือและความทนทานของส่วนประกอบของรถยนต์มีความสําคัญมากห้องทดสอบแรงช็อคทางความร้อนได้ปรากฏขึ้นเป็นเครื่องมือที่สําคัญในการรับประกันว่าชิ้นส่วนรถยนต์สามารถทนความแตกต่างของอุณหภูมิที่เข้มข้นที่พวกเขาพบระหว่างอายุการใช้งานของพวกเขา.

ห้องทดสอบแรงกระแทกทางความร้อนสําหรับอุตสาหกรรมรถยนต์ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะเจาะจงเพื่อนําส่วนประกอบของรถยนต์ เช่น ส่วนยนต์ อิเล็กทรอนิกส์ เซนเซอร์ และวัสดุครอบกับการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิที่รวดเร็วและรุนแรงเป้าหมายหลักคือการระบุจุดอ่อนหรือความล้มเหลวในส่วนประกอบเหล่านี้โดยจําลองอัตราการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิที่รุนแรงที่เกิดขึ้นระหว่างการทํางานของรถจากความร้อนที่แรงที่เกิดจากเครื่องยนต์ ถึงความหนาวของฤดูหนาวเริ่มต้นและความเย็นอย่างรวดเร็วระหว่างการเบรกผู้ผลิตสามารถปรับปรุงการออกแบบส่วนประกอบและกระบวนการผลิต เพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยของยานโดยรวม.

• การ สร้าง ห้อง ที่ แข็งแกร่ง และ กัน กัน

  ห้องถูกสร้างขึ้นจากวัสดุที่ทนทานต่อการกัดกร่อน และทนทานกับการทดสอบอย่างต่อเนื่องให้ความคุ้มกันจากความเสียหายทางกลและปัจจัยสิ่งแวดล้อมภายในมีพื้นผิวเรียบและไม่ปฏิกิริยาเพื่อป้องกันการปฏิกิริยาระหว่างห้องและองค์ประกอบที่ทดสอบการประกันการถ่ายทอดความร้อนอย่างน้อยระหว่างโซนอุณหภูมิที่แตกต่างกันและการรักษาการควบคุมอุณหภูมิอย่างแม่นยํา.

  ประตูของห้องถูกออกแบบมาเพื่อการปิดอย่างแน่น มันพร้อมด้วยกลไกล็อคที่น่าเชื่อถือ และกระปุกที่มีคุณภาพสูงที่รับประกันการปิดแบบไม่รัดลมประตูยังมีหน้าต่างใหญ่โดยทั่วไปทําจากกระจกกระชับ ซึ่งทําให้วิศวกรและเทคนิคสามารถติดตามกระบวนการทดสอบโดยไม่รบกวนสภาพแวดล้อมภายใน

• ระบบควบคุมอุณหภูมิความแม่นยํา

  ระบบควบคุมอุณหภูมิมีความทันสมัยและแม่นยําสูง สามารถบรรลุอุณหภูมิที่กว้างใหญ่ โดยปกติจาก -60 °C ถึง +200 °Cระบบนี้ใช้ประกอบของประกอบความร้อนและความเย็นที่แข็งแรง, พร้อมกับวงจรตอบสนองที่ซับซ้อน และเซ็นเซอร์อุณหภูมิหลายอันที่วางไว้ในห้องมีความสามารถในการเปลี่ยนจากอุณหภูมิสุดขั้วหนึ่งสู่อุณหภูมิสุดขั้วอื่นในช่วงไม่กี่นาที.

  ความเท่าเทียมของอุณหภูมิภายในห้องถูกรักษาภายใน ± 1 °C เพื่อให้แน่ใจว่าส่วนต่างๆ ของส่วนประกอบที่ทดสอบได้รับสภาพแวดล้อมความร้อนที่คงที่ระบบยังมีส่วนประกอบความปลอดภัยที่สร้างขึ้นเพื่อป้องกันการ overheating หรือ overcooling, ป้องกันทั้งส่วนประกอบและห้องด้วยตัวเอง

• อุปกรณ์ระบายอากาศและการถ่ายทอดอากาศที่มีประสิทธิภาพ

  ห้องมีระบบระบายอากาศที่มีประสิทธิภาพสูง ที่ส่งเสริมการกระจายอุณหภูมิอย่างรวดเร็วและเรียบร้อยการไหลของอากาศถูกปรับระดับอย่างรอบคอบเพื่อลดความแตกต่างของอุณหภูมิให้น้อยที่สุดและให้แน่ใจว่าส่วนประกอบถูกเผชิญกับอุณหภูมิที่ต้องการอย่างรวดเร็วที่สุดนอกจากนี้, กลไกการถ่ายทอดระหว่างโซนร้อนและหนาวถูกออกแบบเพื่อความเร็วและความน่าเชื่อถือ.มันทําให้การเคลื่อนไหวของส่วนประกอบได้อย่างต่อเนื่อง จากอุณหภูมิที่สุดหนึ่งไปอีกโดยไม่มีอัตราการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิที่สําคัญระหว่างการโอน

  กระเป๋าสตางค์หรือรากโอนที่ใช้ในการเก็บส่วนประกอบรถยนต์ถูกทําจากวัสดุที่ทนความร้อนและไม่นําไฟ ทําให้ป้องกันการโอนความร้อนที่ไม่ต้องการหรือความเสียหายของชิ้นส่วนมันยังถูกออกแบบให้สามารถถอดออกได้อย่างง่ายดายสําหรับการบรรทุกและถอดของตัวอย่างการทดสอบสะดวก.